Los mejores aditivos para gasolina del 2025

El STP Tratamiento para Motores de Gasolina es perfecto para quien quiera cuidar su coche sin complicarse la vida. Si tienes un motor de gasolina, moderno o más antiguo, y sueles notar que pierde algo de potencia o consume más de lo normal, este producto puede ser justo lo que necesitas. La idea es usarlo cada 2000 km para evitar que se acumulen suciedades en carburadores, inyectores y válvulas, que a la larga pueden afectar al rendimiento.

Lo bueno es que protege contra el óxido y la corrosión, algo esencial para que el motor dure más tiempo sin dar problemas. Además, al limpiar el sistema de combustible, mejora un poco el consumo y ayuda a que funcione más suavemente. Viene en un formato manejable, con unas dimensiones compactas de 20.32 cms de alto x 2.54 cms de largo x 5.08 cms de ancho, por lo que no ocupa nada en el maletero. En resumen, es un producto que tiene sentido para mantener el coche al día sin liarse mucho.

El LIQUI MOLY Limpiador de inyección es un producto excelente para mantener el rendimiento de tu motor de gasolina. Con un contenido de 300 ml, es suficiente para hasta 70 litros de combustible, lo que lo convierte en una opción muy efectiva y económica. Este limpiador optimiza los valores de los gases de escape y mejora el rendimiento del motor, siendo perfecto tanto para uso preventivo como en caso de problemas. Su presentación en multicolor es atractiva y práctica.

Además, sus dimensiones de 17.78 cms de altura x 5.08 cms de longitud x 5.08 cms de ancho facilitan su almacenamiento y manejo. Aunque no tiene garantía aplicable, la calidad de Liqui Moly asegura que estés adquiriendo un producto que realmente cumple con lo que promete. Si buscas mantener tu motor en óptimas condiciones, este limpiador es una gran opción.

Para quien tenga un coche de gasolina y se preocupe por la ITV o simplemente quiera mejorar el rendimiento del motor, el pack Wynn's Pre-ITV Gasolina parece bastante práctico. Está pensado para limpiar en profundidad tanto los inyectores como las partes altas del motor, algo que viene bien si notas tirones o un poco de humo al arrancar, además de ayudar a reducir el consumo y las emisiones. Viene en dos botellas de 325 ml y se aplica directamente al depósito sin complicaciones, algo que se agradece para no liarse con embudos ni historias.

Me gusta que combine un limpiador de inyectores con un eliminador de humos, porque así el motor respira mejor y cumple con la ITV sin tanto estrés. Su fórmula también ayuda a prolongar la vida del motor, que no viene mal para evitar averías caras. No es milagroso, pero para alguien que quiere darle un mantenimiento extra antes de la inspección o mejorar algo el rendimiento, parece una solución sencilla y eficaz.